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Validierungsstudien Nordsee: Unterschied zwischen den Versionen

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==Modelle für die Nordsee==
==Modelle für die Nordsee==


*Basismodell Nordsee - Verfahren UnTRIM-SediMorph-UnK
*Basismodell Nordsee - Verfahren [[UNTRIM|UnTRIM]]-SediMorph-UnK
*Basismodell Nordsee - Verfahren Delft3D




===Basismodell Nordsee - Verfahren UnTRIM-SediMorph-UnK===


===Basismodell Nordsee - Verfahren UnTRIM-SediMorph-UnK===
Für die Nordsee ('''Bild '' Topographie Nordsee''''') [[Datei:northsea_modeltopography_web.jpg|thumb|'''Bild ''Topographie Nordsee''''': Repräsentation der Topographie im Gitternetz des Nordsee-Basismodells.]] wurden auf den Verfahren [[Mathematisches Verfahren UNTRIM|UNTRIM]]-[[Mathematisches Verfahren SEDIMORPH|SEDIMORPH]]-[[Mathematisches_Verfahren_K-MODELL|K-Modell]] basierende Modelle zur Berechnung der Hydrodynamik, des Seegangs, des Transports von Salz und suspendiertem Sediment sowie der [[Morphodynamik]] aufgebaut.
 
Die Validierung der Modelle gliedert sich in folgende Teile:
*Allgemeine Übersicht
*Modellsystem [[UNTRIM|UnTRIM]]-SediMorph-UnK
**Hydrodynamik: [[UNTRIM|UnTRIM]]-SediMorph
**[[Seegang]]: UnK
**Sedimenttransport- und [[Morphodynamik]]: [[UNTRIM|UnTRIM]]-SediMorph-UnK
*Aufbereitung und Analyse von [[Naturmessungen]] als Validierungsdaten


Für die Nordsee wurde ein auf den Verfahren [[Mathematisches Verfahren UNTRIM|UNTRIM]]-[[Mathematisches Verfahren SEDIMORPH|SEDIMORPH]] basierendes Modell zur Berechnung der Hydrodynamik, sowie des Transports von Salz und suspendiertem Sediment für das Jahr 2006 aufgebaut. Die Modelltopographie ('''Bild '' Topographie Nordsee''''') [[Datei:northsea_modeltopography_web.jpg|thumb|'''Bild ''Topographie Nordsee''''': Repräsentation der Topographie im Gitternetz des Nordsee-Basismodells.]] repräsentiert den Systemzustand 2006. Das Modell ist räumlich hinreichend hoch aufgelöst um naturähnliche Ergebnisse zu liefern, erlaubt jedoch auch die Berechnung von Jahreszeiträumen.  
Die Modelltopographie für die Modellvalidierung repräsentiert den Systemzustand 2006. Weitere Systemzustände werden für die Randwertgenerierung und großskalige Fragestellungen vorgehalten.  




Für das Nordseemodell liegen folgende Validierungsdokumente vor
Für das Nordseemodell liegen bisher folgende Validierungsdokumente vor
*Bundesanstalt für Wasserbau, 2013, ''Nordsee-Basismodell - Teil I: Allgemeine Übersicht ''.
*[[Bundesanstalt für Wasserbau]], 2013, ''Nordsee-Basismodell - Teil I: Allgemeine Übersicht ''.
*Bundesanstalt für Wasserbau, 2013, ''Nordsee-Basismodell - Teil II: Modellsystem UnTRIM-SediMorph-UnK, a) Hydrodynamik (UnTRIM-SediMorph)''.
**[http://www.baw.de/downloads/wasserbau/mathematische_verfahren/Validierungsstudien/Modellvalidierung_Nordsee-Basismodell_Teil1_Allgemein_2013-10-16_final.pdf PDF Version, (ca. 2.0 MB).]


Diese können hier in Zukunft als PDF-Version frei heruntergeladen werden.
*[[Bundesanstalt für Wasserbau]], 2013, ''Nordsee-Basismodell - Teil II: Modellsystem [[UNTRIM|UnTRIM]]-SediMorph, a) Hydrodynamik ([[UNTRIM|UnTRIM]]-SediMorph)''.
**[http://www.baw.de/downloads/wasserbau/mathematische_verfahren/Validierungsstudien/Modellvalidierung_Nordsee-Basismodell_Teil2a_UnTRIM-Basismodell_Hydrodynamik_2013-07-16_final.pdf PDF Version, (ca. 1.5 MB).]





Aktuelle Version vom 21. Oktober 2022, 09:44 Uhr


Modelle für die Nordsee

  • Basismodell Nordsee - Verfahren UnTRIM-SediMorph-UnK
  • Basismodell Nordsee - Verfahren Delft3D


Basismodell Nordsee - Verfahren UnTRIM-SediMorph-UnK

Für die Nordsee (Bild Topographie Nordsee)

Bild Topographie Nordsee: Repräsentation der Topographie im Gitternetz des Nordsee-Basismodells.

wurden auf den Verfahren UNTRIM-SEDIMORPH-K-Modell basierende Modelle zur Berechnung der Hydrodynamik, des Seegangs, des Transports von Salz und suspendiertem Sediment sowie der Morphodynamik aufgebaut.

Die Validierung der Modelle gliedert sich in folgende Teile:

Die Modelltopographie für die Modellvalidierung repräsentiert den Systemzustand 2006. Weitere Systemzustände werden für die Randwertgenerierung und großskalige Fragestellungen vorgehalten.


Für das Nordseemodell liegen bisher folgende Validierungsdokumente vor



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