https://wiki.baw.de/de/index.php?action=history&feed=atom&title=%C3%96kologische_Durchg%C3%A4ngigkeit_-_Standardisierung 2026-05-16T02:27:57Z Versionsgeschichte dieser Seite in BAWiki MediaWiki 1.43.5 https://wiki.baw.de/de/index.php?title=%C3%96kologische_Durchg%C3%A4ngigkeit_-_Standardisierung&diff=36305&oldid=prev 2024-03-28T17:09:12Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 28. März 2024, 17:09 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>__NOAUTOLINKS__</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>__NOAUTOLINKS__</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die BAW <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">entwickeltin </del>Zusammenarbeit mit der BfG u.a. Standardlösungen und Empfehlungen für Teilaspekte von Fischaufstiegs- und Fischabstiegsanlagen. Ziel ist es, die vorhandenen Unsicherheiten im komplexen Themenfeld ökologische Durchgängigkeit zu verringern und Planungs- und Bauverfahren zu beschleunigen. Die Standardlösungen und Empfehlungen sind abgestimmt und erprobt und damit direkt anwendbar. Konzipiert werden sie für die Verhältnisse an Bundeswasserstraßen.  </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die BAW <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">entwickelt in </ins>Zusammenarbeit mit der BfG u.a. Standardlösungen und Empfehlungen für Teilaspekte von Fischaufstiegs- und Fischabstiegsanlagen. Ziel ist es, die vorhandenen Unsicherheiten im komplexen Themenfeld ökologische Durchgängigkeit zu verringern und Planungs- und Bauverfahren zu beschleunigen. Die Standardlösungen und Empfehlungen sind abgestimmt und erprobt und damit direkt anwendbar. Konzipiert werden sie für die Verhältnisse an Bundeswasserstraßen.  </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Standardlösungen und Empfehlungen entstehen aus Forschungs- und Entwicklungsprojekten von BAW und BfG und aus der Beratung der WSV durch BAW und BfG. Bei der Erarbeitung wird einerseits aktuelle nationale und internationale Literatur berücksichtigt, andererseits werden Ergebnisse in einschlägigen Plattformen und Journals veröffentlicht und dadurch der notwendige Fachaustausch mit Wissensträgern auf breiter Basis sichergestellt. [[Ökologische_Durchgängigkeit_-_Publikationen|Ökologische Durchgängigkeit - Publikationen]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Standardlösungen und Empfehlungen entstehen aus Forschungs- und Entwicklungsprojekten von BAW und BfG und aus der Beratung der WSV durch BAW und BfG. Bei der Erarbeitung wird einerseits aktuelle nationale und internationale Literatur berücksichtigt, andererseits werden Ergebnisse in einschlägigen Plattformen und Journals veröffentlicht und dadurch der notwendige Fachaustausch mit Wissensträgern auf breiter Basis sichergestellt. [[Ökologische_Durchgängigkeit_-_Publikationen|Ökologische Durchgängigkeit - Publikationen]]</div></td></tr> </table>

Uhlig https://wiki.baw.de/de/index.php?title=%C3%96kologische_Durchg%C3%A4ngigkeit_-_Standardisierung&diff=36111&oldid=prev 2023-02-09T15:42:16Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 9. Februar 2023, 15:42 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l9">Zeile 9:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 9:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[https://izw.baw.de/publikationen/empfehlungen/0/BAWEmpfehlung_Bemessung_Leitstroemung_2019.pdf BAWEmpfehlung für die Bemessung der Leitströmung von Fischaufstiegsanlagen an Standorten mit Wasserkraftnutzung für den kraftwerksnahen Einstieg: Berechnung der Dotation in Abhängigkeit von Standortgegebenheiten an Kraftwerksstandorten]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[https://izw.baw.de/publikationen/empfehlungen/0/BAWEmpfehlung_Bemessung_Leitstroemung_2019.pdf BAWEmpfehlung für die Bemessung der Leitströmung von Fischaufstiegsanlagen an Standorten mit Wasserkraftnutzung für den kraftwerksnahen Einstieg: Berechnung der Dotation in Abhängigkeit von Standortgegebenheiten an Kraftwerksstandorten]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[https://henry.baw.de/bitstream/handle/20.500.11970/107569/BAWEmpfehlung_SMFTool_2021.pdf?sequence=1&amp;isAllowed=y BAWEmpfehlung &quot;Bewertung der Auswirkung baulicher und betrieblicher Maßnahmen an Stauanlagen auf den Fischabstieg&quot;]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[https://henry.baw.de/bitstream/handle/20.500.11970/107569/BAWEmpfehlung_SMFTool_2021.pdf?sequence=1&amp;isAllowed=y BAWEmpfehlung &quot;Bewertung der Auswirkung baulicher und betrieblicher Maßnahmen an Stauanlagen auf den Fischabstieg&quot;]</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Zur Standardisierung gehört neben der Erarbeitung von fachlichen Standards und Empfehlungen die Mitarbeit am „Handbuch Ökologische Durchgängigkeit“. Im Rahmen des Handbuchs werden von WSV, BAW und BfG Vorgehensweisen und Abläufe bei der Planung von Anlagen zur Wiederherstellung der ökologischen Durchgängigkeit an Bundeswasserstraßen festgelegt. Gemeinsam mit der Nutzung unterstützender Dokumente ist hier ebenfalls Beschleunigungspotenzial für Planungsprozesse gegeben. </ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Die Standardlösungen und Empfehlungen für die Planung von Fischauf- und Fischabstiegsanlagen werden laufend im IZW unter  </ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[https://izw.baw.de/wsv/umwelt/durchgaengigkeit Ökologische Durchgängigkeit] -&gt; Arbeitsgruppe Handbuch -&gt; Fachspezifische, verbindliche Regelungen</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">veröffentlicht. </ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>----</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>----</div></td></tr> </table>

Kampker https://wiki.baw.de/de/index.php?title=%C3%96kologische_Durchg%C3%A4ngigkeit_-_Standardisierung&diff=36110&oldid=prev 2023-02-09T15:39:35Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 9. Februar 2023, 15:39 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>__NOAUTOLINKS__</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>__NOAUTOLINKS__</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Im Rahmen </del>der <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Beratung der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) entwickelt die BAW </del>u.a. Standardlösungen für Teilaspekte von Fischaufstiegs- und Fischabstiegsanlagen. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Standards können einerseits zu einer Beschleunigung von Planungs- und Bauverfahren beitragen, weil sie als abgestimmte Lösungen direkt verwendet werden können. Andererseits verringern sie, da </del>es <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">sich um erprobte Lösungen handelt</del>, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">vorhandene </del>Unsicherheiten im komplexen Themenfeld ökologische Durchgängigkeit. Konzipiert werden <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">diese Standards </del>für die Verhältnisse an Bundeswasserstraßen.  </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Die BAW entwickeltin Zusammenarbeit mit </ins>der <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">BfG </ins>u.a. Standardlösungen <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">und Empfehlungen </ins>für Teilaspekte von Fischaufstiegs- und Fischabstiegsanlagen. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ziel ist </ins>es, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">die vorhandenen </ins>Unsicherheiten im komplexen Themenfeld ökologische Durchgängigkeit <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">zu verringern und Planungs- und Bauverfahren zu beschleunigen. Die Standardlösungen und Empfehlungen sind abgestimmt und erprobt und damit direkt anwendbar</ins>. Konzipiert werden <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">sie </ins>für die Verhältnisse an Bundeswasserstraßen.  </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Standardisierungen </del>entstehen aus Forschungs- und Entwicklungsprojekten von BAW und BfG und aus der Beratung der WSV durch BAW und BfG.  </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Standardlösungen und Empfehlungen </ins>entstehen aus Forschungs- und Entwicklungsprojekten von BAW und BfG und aus der Beratung der WSV durch BAW und BfG. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Bei der Erarbeitung wird einerseits aktuelle nationale und internationale Literatur berücksichtigt</ins>, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">andererseits werden Ergebnisse in einschlägigen Plattformen und Journals veröffentlicht und dadurch der notwendige Fachaustausch </ins>mit <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Wissensträgern auf breiter Basis sichergestellt</ins>. [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ökologische_Durchgängigkeit_-_Publikationen|Ökologische Durchgängigkeit - Publikationen</ins>]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Die Sammlung bestehender Lösungen für verschiedene Fragestellungen</del>, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">insbesondere im Zusammenhang </del>mit <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Schlitzpässen und Fischliften bzw</del>. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Fischaufzügen wurde durch Literaturstudien unterstützt:</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* </del>[[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Internationale Richtlinien für Fischaufstiegsanlagen]] </del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Literaturstudie Sonderbauweisen von Fischaufstiegsanlagen</del>]] <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Als Ergebnisse von Standardisierungen können folgende Aspekte genannt werden:</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Als Ergebnisse von Standardisierungen können folgende Aspekte genannt werden:</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">http</del>://<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">vzb</del>.baw.de/publikationen/<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">merkblaetter</del>/0/<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Arbeitshilfe_Fischaufstiegsanlagen_version2_20150626.pdf Arbeitshilfe (AH FAA 2.0)]: Standardisierung der Planungs</del>- <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">und Beratungsabläufe für Fischaufstiegsanlagen in der WSV</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">https</ins>://<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">izw</ins>.baw.de/publikationen/<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">umwelt-durchgaengigkeit</ins>/0/<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">036_2022</ins>-<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">04_Dotationszugabe</ins>.pdf Bemessungsempfehlungen zur Dotation in Becken einer Fischaufstiegsanlage<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">*[http://vzb.baw.de/publikationen/briefe/0/BAWBrief_02_2016</del>.pdf <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">BAW-Brief "Anforderungen an die Planung von Fischaufzügen und Fischschleusen"]</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[https://izw.baw.de/publikationen/empfehlungen/0/BAWEmpfehlung_Bemessung_Leitstroemung_2019.pdf <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">BAWEmpfehlung </ins>für die Bemessung der Leitströmung von Fischaufstiegsanlagen an Standorten mit Wasserkraftnutzung für den kraftwerksnahen Einstieg: Berechnung der Dotation in Abhängigkeit von Standortgegebenheiten an Kraftwerksstandorten<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">*</del>Bemessungsempfehlungen zur Dotation in Becken einer Fischaufstiegsanlage<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">: Standardisierung von Zugaberechen, Zugaberichtung und maximaler Geschwindigkeit der Dotationszugabe in eine Fischaufstiegsanlage</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">*[https://henry.baw.de/bitstream/handle/20.500.11970/107569/BAWEmpfehlung_SMFTool_2021.pdf?sequence=1&amp;isAllowed=y BAWEmpfehlung "Bewertung der Auswirkung baulicher und betrieblicher Maßnahmen an Stauanlagen auf den Fischabstieg"</ins>]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[https://izw.baw.de/publikationen/empfehlungen/0/BAWEmpfehlung_Bemessung_Leitstroemung_2019.pdf <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Empfehlung </del>für die Bemessung der Leitströmung von Fischaufstiegsanlagen an Standorten mit Wasserkraftnutzung für den kraftwerksnahen Einstieg: Berechnung der Dotation in Abhängigkeit von Standortgegebenheiten an Kraftwerksstandorten]</div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>----</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>----</div></td></tr> </table>

Kampker https://wiki.baw.de/de/index.php?title=%C3%96kologische_Durchg%C3%A4ngigkeit_-_Standardisierung&diff=34998&oldid=prev 2020-06-19T16:22:50Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 19. Juni 2020, 16:22 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l14">Zeile 14:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 14:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://vzb.baw.de/publikationen/briefe/0/BAWBrief_02_2016.pdf BAW-Brief &quot;Anforderungen an die Planung von Fischaufzügen und Fischschleusen&quot;]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://vzb.baw.de/publikationen/briefe/0/BAWBrief_02_2016.pdf BAW-Brief &quot;Anforderungen an die Planung von Fischaufzügen und Fischschleusen&quot;]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Bemessungsempfehlungen zur Dotation in Becken einer Fischaufstiegsanlage: Standardisierung von Zugaberechen, Zugaberichtung und maximaler Geschwindigkeit der Dotationszugabe in eine Fischaufstiegsanlage</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Bemessungsempfehlungen zur Dotation in Becken einer Fischaufstiegsanlage: Standardisierung von Zugaberechen, Zugaberichtung und maximaler Geschwindigkeit der Dotationszugabe in eine Fischaufstiegsanlage</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Empfehlung für die Bemessung der Leitströmung von Fischaufstiegsanlagen an Standorten mit Wasserkraftnutzung für den kraftwerksnahen Einstieg: Berechnung der Dotation in Abhängigkeit von Standortgegebenheiten an Kraftwerksstandorten</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[https://izw.baw.de/publikationen/empfehlungen/0/BAWEmpfehlung_Bemessung_Leitstroemung_2019.pdf </ins>Empfehlung für die Bemessung der Leitströmung von Fischaufstiegsanlagen an Standorten mit Wasserkraftnutzung für den kraftwerksnahen Einstieg: Berechnung der Dotation in Abhängigkeit von Standortgegebenheiten an Kraftwerksstandorten<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>----</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>----</div></td></tr> </table>

Uhlig https://wiki.baw.de/de/index.php?title=%C3%96kologische_Durchg%C3%A4ngigkeit_-_Standardisierung&diff=34768&oldid=prev 2020-02-28T12:58:29Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 28. Februar 2020, 12:58 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l4">Zeile 4:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 4:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Standardisierungen entstehen aus Forschungs- und Entwicklungsprojekten von BAW und BfG und aus der Beratung der WSV durch BAW und BfG.  </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Standardisierungen entstehen aus Forschungs- und Entwicklungsprojekten von BAW und BfG und aus der Beratung der WSV durch BAW und BfG.  </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Sammlung bestehender Lösungen für verschiedene Fragestellungen, insbesondere im <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Zusammenhäng </del>mit Schlitzpässen und Fischliften bzw. Fischaufzügen wurde durch Literaturstudien unterstützt:</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Sammlung bestehender Lösungen für verschiedene Fragestellungen, insbesondere im <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Zusammenhang </ins>mit Schlitzpässen und Fischliften bzw. Fischaufzügen wurde durch Literaturstudien unterstützt:</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Internationale Richtlinien für Fischaufstiegsanlagen]]  </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Internationale Richtlinien für Fischaufstiegsanlagen]]  </div></td></tr> </table>

Deutschl https://wiki.baw.de/de/index.php?title=%C3%96kologische_Durchg%C3%A4ngigkeit_-_Standardisierung&diff=34763&oldid=prev 2020-02-25T12:38:54Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 25. Februar 2020, 12:38 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l12">Zeile 12:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 12:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://vzb.baw.de/publikationen/merkblaetter/0/Arbeitshilfe_Fischaufstiegsanlagen_version2_20150626.pdf Arbeitshilfe (AH FAA 2.0)]: Standardisierung der Planungs- und Beratungsabläufe für Fischaufstiegsanlagen in der WSV</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://vzb.baw.de/publikationen/merkblaetter/0/Arbeitshilfe_Fischaufstiegsanlagen_version2_20150626.pdf Arbeitshilfe (AH FAA 2.0)]: Standardisierung der Planungs- und Beratungsabläufe für Fischaufstiegsanlagen in der WSV</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://vzb.baw.de/publikationen/briefe/0/BAWBrief_02_2016.pdf BAW-Brief "Anforderungen an die Planung von Fischaufzügen und Fischschleusen"<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">:</del>] <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Hinweise für die entsprechenden Bautypen und Randbedingungen für Fischschleusen und Fischaufzüge</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://vzb.baw.de/publikationen/briefe/0/BAWBrief_02_2016.pdf BAW-Brief "Anforderungen an die Planung von Fischaufzügen und Fischschleusen"]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Bemessungsempfehlungen zur Dotation in Becken einer Fischaufstiegsanlage: Standardisierung von Zugaberechen, Zugaberichtung und maximaler Geschwindigkeit der Dotationszugabe in eine Fischaufstiegsanlage</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Bemessungsempfehlungen zur Dotation in Becken einer Fischaufstiegsanlage: Standardisierung von Zugaberechen, Zugaberichtung und maximaler Geschwindigkeit der Dotationszugabe in eine Fischaufstiegsanlage</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Empfehlung für die Bemessung der Leitströmung von Fischaufstiegsanlagen an Standorten mit Wasserkraftnutzung für den kraftwerksnahen Einstieg: Berechnung der Dotation in Abhängigkeit von Standortgegebenheiten an Kraftwerksstandorten</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Empfehlung für die Bemessung der Leitströmung von Fischaufstiegsanlagen an Standorten mit Wasserkraftnutzung für den kraftwerksnahen Einstieg: Berechnung der Dotation in Abhängigkeit von Standortgegebenheiten an Kraftwerksstandorten</div></td></tr> </table>

Deutschl https://wiki.baw.de/de/index.php?title=%C3%96kologische_Durchg%C3%A4ngigkeit_-_Standardisierung&diff=34310&oldid=prev 2019-11-13T10:11:41Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 13. November 2019, 10:11 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l15">Zeile 15:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 15:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Bemessungsempfehlungen zur Dotation in Becken einer Fischaufstiegsanlage: Standardisierung von Zugaberechen, Zugaberichtung und maximaler Geschwindigkeit der Dotationszugabe in eine Fischaufstiegsanlage</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Bemessungsempfehlungen zur Dotation in Becken einer Fischaufstiegsanlage: Standardisierung von Zugaberechen, Zugaberichtung und maximaler Geschwindigkeit der Dotationszugabe in eine Fischaufstiegsanlage</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Empfehlung für die Bemessung der Leitströmung von Fischaufstiegsanlagen an Standorten mit Wasserkraftnutzung für den kraftwerksnahen Einstieg: Berechnung der Dotation in Abhängigkeit von Standortgegebenheiten an Kraftwerksstandorten</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Empfehlung für die Bemessung der Leitströmung von Fischaufstiegsanlagen an Standorten mit Wasserkraftnutzung für den kraftwerksnahen Einstieg: Berechnung der Dotation in Abhängigkeit von Standortgegebenheiten an Kraftwerksstandorten</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">----</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">zurück zu: [[Ökologische Durchgängigkeit]]</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">----</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kategorie: Ökologische Durchgängigkeit]]</ins></div></td></tr> </table>

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<p>Die Seite wurde neu angelegt: „__NOAUTOLINKS__ Im Rahmen der Beratung der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) entwickelt die BAW u.a. Standardlösungen für Teilaspekte von Fisc…“</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>__NOAUTOLINKS__<br /> Im Rahmen der Beratung der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) entwickelt die BAW u.a. Standardlösungen für Teilaspekte von Fischaufstiegs- und Fischabstiegsanlagen. Standards können einerseits zu einer Beschleunigung von Planungs- und Bauverfahren beitragen, weil sie als abgestimmte Lösungen direkt verwendet werden können. Andererseits verringern sie, da es sich um erprobte Lösungen handelt, vorhandene Unsicherheiten im komplexen Themenfeld ökologische Durchgängigkeit. Konzipiert werden diese Standards für die Verhältnisse an Bundeswasserstraßen. <br /> <br /> Standardisierungen entstehen aus Forschungs- und Entwicklungsprojekten von BAW und BfG und aus der Beratung der WSV durch BAW und BfG. <br /> <br /> Die Sammlung bestehender Lösungen für verschiedene Fragestellungen, insbesondere im Zusammenhäng mit Schlitzpässen und Fischliften bzw. Fischaufzügen wurde durch Literaturstudien unterstützt:<br /> <br /> * [[Internationale Richtlinien für Fischaufstiegsanlagen]] <br /> * [[Literaturstudie Sonderbauweisen von Fischaufstiegsanlagen]] <br /> <br /> Als Ergebnisse von Standardisierungen können folgende Aspekte genannt werden:<br /> <br /> *[http://vzb.baw.de/publikationen/merkblaetter/0/Arbeitshilfe_Fischaufstiegsanlagen_version2_20150626.pdf Arbeitshilfe (AH FAA 2.0)]: Standardisierung der Planungs- und Beratungsabläufe für Fischaufstiegsanlagen in der WSV<br /> *[http://vzb.baw.de/publikationen/briefe/0/BAWBrief_02_2016.pdf BAW-Brief &quot;Anforderungen an die Planung von Fischaufzügen und Fischschleusen&quot;:] Hinweise für die entsprechenden Bautypen und Randbedingungen für Fischschleusen und Fischaufzüge<br /> *Bemessungsempfehlungen zur Dotation in Becken einer Fischaufstiegsanlage: Standardisierung von Zugaberechen, Zugaberichtung und maximaler Geschwindigkeit der Dotationszugabe in eine Fischaufstiegsanlage<br /> *Empfehlung für die Bemessung der Leitströmung von Fischaufstiegsanlagen an Standorten mit Wasserkraftnutzung für den kraftwerksnahen Einstieg: Berechnung der Dotation in Abhängigkeit von Standortgegebenheiten an Kraftwerksstandorten</div>

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